国家质检总局8月28日在京发布2013年全国缺陷汽车产品召回情况，其中，因发动机系统存在缺陷引发的召回数量最多。

据介绍，质检总局按照《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，加大召回监管力度，截至今年8月20日，我国共实施汽车召回活动82次，涉及汽车产品199.9万辆，比2012年同期（51次，129.1万辆）增加了70.8万辆，增长54.9%，其中受质检总局缺陷调查影响召回汽车76.3万辆，占全部召回数量的38.2%，比2012年同期（62.4万辆）增加了13.9万辆，增长22.3%。召回活动共涉及45个汽车产品生产者、132个车型。

按召回涉及汽车产品总成划分，因发动机系统存在缺陷引发的召回数量最多，共56.3万辆，占召回总数量的28.2%。引发召回的主要缺陷包括：加油软管问题、发动机摇臂问题、发动机舱保险盒问题、油箱传感器设计缺陷等。引发召回数量第二位的是制动/车轮缺陷，共计52.9万辆，占召回总数量的26.5%。引发召回的主要缺陷包括：制动软管问题、制动踏板开关触点接触不良、前稳定杆与制动管干涉、制动干燥器进气钢管散热效果不良等问题。排在第三位的是因动力传动系统缺陷引发的召回，共42.0万辆，占召回总数量的21.0%。引发召回的主要缺陷包括：DSG变速箱机电单元电子故障、驱动半轴接头部位锻造工序不合格、变速箱漏油等。